|
Hughes & Raytheo AGM - 54 Phoenix |
||
|
W użyciu pozostają trzy wersje Phoenixów: AIM - 54A, AIM - 54C i AIM - 54ECCM/Sealed. Wersja A została wprowadzona do służby w roku 1974, C w 1986, a ECCM/Sealed w 1988. Wersji A już się nie produkuje, ale jeszcze pewne jej ilości znajdują się w magazynach. Zastępuje się ją dwiema nowszymi odmianami. Różnice w wersjach obejmują: Głowica naprowadzająca: w wersji AIM - 54C posiada lepsze niż poprzednik zabezpieczenia przed zakłóceniem, większą rozdzielczość radaru mierzącego odległość od celu, odbiornik/nadajnik sygnałów sterujących, czujniki bezwładnościowe (ISA - Inertial Sensors Assembly)oraz DEU (Digital Electronic Unit - Jednostkę Elektroniki Cyfrowej). W wersji ECCM/Sealed zwiększono znacznie odporność na próby zakłócenia, a także dodano podgrzewacze i izolacje termiczne służące zachowaniu stałej temperatury głowicy niezależnie od wysokości, prędkości i warunków atmosferycznych. Usuwa to konieczność utrzymywania temperatury wewnątrz pocisku przez specjalną instalację samolotu. Sekcja uzbrojenia: końcowa wersja AIM - 54A posiadała głowicę Mk 11 Mod 3 EA z poprawionym urządzeniem TDD (Targeting Detecting Device - Urządzenie do Wykrywania/Celowania), natomiast w początkowych seriach odmiany AIM - 54C stosowano głowicę Mk 82 Mod 0 z urządzeniem typu DSU - 28, a w seriach późniejszych głowicę WDU - 29/B i taką samą w wersji ECCM/Sealed. Sekcja sterowania: w stosunku do wersji AIM - 54A, w wersji C autopilota zastąpiono urządzeniem ESCA (Electronic Servo Control Amplifier - Elektroniczny Serwomechanizm Kontrolny ze Wzmacniaczem), a w wersji ECCM/Sealed całkowicie przerobiono urządzenia odpowiedzialne za przetwarzanie sygnałów i nie potrzebują one już nawet wewnętrznego podgrzewania.
Dane techniczne Długość: 3,9 m Masa: Prędkość max: 4800 km/h Cena: ok. 477100 $ za sztukę |
Phoenix AIM - 54C w trakcie podwieszania pod skrzydłem samolotu
Tomcat odpala Phoenixa. Amerykański podatnik właśnie wydał jakieś pół miliona dolców
Zestaw Phoenixów na pokładzie lotniskowca
Kolejny AIM - 54C w drodze po pokładzie startowym
Pięć Phoenixów i trochę innego złomu szykuje się do lotu |
|
Jedyną
platformą przenoszącą pocisk powietrze - powietrze AIM - 54
Phoenix (Feniks) jest samolot pokładowy US Navy typu Grumman F - 14
Tomcat. Phoenix jest pociskiem dalekiego zasięgu z naprowadzaniem
radarowym aktywnym lub półaktywnym i służy do zwalczania
szybkich celów powietrznych na dużych dystansach, przy każdej
pogodzie i w warunkach silnego przeciwdziałania elektronicznego ze
strony przeciwnika. Celami mogą być zarówno pociski klasy
powietrze - powierzchnia wody/ziemia, samoloty szturmowe/bombowce jak i
samoloty myśliwskie. Jest to jedyny pocisk lotniczy dalekiego zasięgu
jakim obecnie dysponuje marynarka wojenna USA, a został on opracowany w
latach '70, równolegle z jego nosicielem, czyli F - 14.
